Um total de 500 pontes estão sendo construídas ou reconstruídas em todas as regiões de integração do Pará, Brasil, pela Secretaria de Estado dos Transportes (Setran). Essas novas estruturas estão em conformidade com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas para cidades mais inclusivas e sustentáveis. As pontes estão sendo construídas com recursos próprios do governo, bem como em parceria com os municípios, onde o Estado fornece os recursos e os municípios são responsáveis pela execução do projeto. O projeto visa eliminar as precárias estruturas de madeira e travessias de balsas, que afetam o tráfego rodoviário no estado. O governo do estado também está trabalhando para garantir corredores seguros e ágeis com pontes projetadas para o futuro.
De acordo com o secretário de Estado dos Transportes, Adler Silveira, a construção de pontes vai ao encontro da exigência histórica de eliminar estruturas precárias feitas de madeira e travessias de ferries que dificultam o tráfego rodoviário. O projeto não só proporciona um melhor tráfego, mas também gera oportunidades de emprego. Por exemplo, a construção da ponte do Guamá, em Capitão Poço, gerou 40 empregos diretos e indiretos. A ponte será a próxima entrega do governo.
O projeto proporcionou oportunidades de emprego a pessoas, como Rizoneilde Souza, que usou o recesso escolar para ganhar renda extra para sua família durante a construção da ponte Guamá, em Capitão Poço. Ela aprendeu muitas tarefas administrativas e considera uma experiência de aprendizado significativa. Luan Barros começou como assistente de pedreiro, mas terminará como soldador, e ele é grato pela oportunidade de ganhar experiência e tê-la registrada em sua carteira de trabalho.
A nova ponte sobre o Rio Guamá, no município de Capitão Poço, deve ser concluída nos próximos 30 dias. A estrutura, que tem um vão médio, será a solução para uma demanda antiga das comunidades que vivem na região e daqueles que usam a estrada para chegar ao estado vizinho do Maranhão. A antiga ponte de madeira foi levada pela corrente do rio e, desde então, uma travessia de balsa foi mantida por Setran no local. A construção desta ponte concretizará um sonho de longa data para os habitantes da região.
(Fonte: Agencia Pará)
