Na última quarta-feira, 15 de março, foi realizado um leilão histórico de 526 quilômetros de malha rodoviária estadual no Pará. A venda pública de estradas é inédita no estado e deve trazer impactos positivos, como a geração de empregos nas obras e monitoramento dos trechos de rodovia leiloados pela empresa vencedora, a economia para os cofres públicos na manutenção dessas vias e a melhoria no escoamento da produção.
A concessão deve significar uma economia para o estado de R$ 90 milhões anuais, que serão revertidos em novas rodovias ou em novas políticas públicas para a sociedade. O corredor rodoviário interliga a cidade de Marabá, localizada na região sudeste do estado, até o município de Marituba, na Região Metropolitana de Belém, e é uma via de escoamento de grãos, pecuária, minério, papel e celulose.
O lote foi arrematado pelo Consórcio Conquista do Pará, representado pela Mundinvest, com investimentos estimados em R$ 3,7 bilhões ao longo do contrato. A previsão da cobrança de pedágio é a partir do 13º mês de contrato. A iniciativa privada deve construir bases de apoio com guincho e ambulância ao longo das vias, proporcionando uma transformação na realidade do principal corredor logístico do estado, que liga a principal região produtora à principal porta de escoamento de produção, o de Vila do Conde.
A melhoria na infraestrutura da malha viária proporcionará o transporte de cargas e passageiros com segurança, atração de novos investimentos, geração de empregos e o desenvolvimento social e econômico dos municípios da região. O governo do estado está garantindo e dando segurança ao produtor no que diz respeito ao escoamento de sua produção. A concessão de manutenção e ampliação dos trechos necessários para garantir a garantia do escoamento da produção é uma iniciativa nova, moderna e já utilizada em todo o Brasil.
O governador do estado assume efetivamente iniciativas que devem alavancar cada vez mais a segurança do produtor de produzir.
(Fonte: Agencia Pará)
