Expectativa é Melhorar Logística e Economia do Pará
Nesta segunda-feira (26), o governador do Pará, Helder Barbalho, anunciou um marco para a logística da região Norte do Brasil: a liberação da Licença de Instalação nº 1518/2025 pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). Esta licença permite o início das obras de derrocamento do Pedral do Lourenço, localizado no Rio Tocantins.
A obra, que é de extrema importância para o escoamento da produção local, é aguardada há anos. Com a intervenção, espera-se que entre 20 a 60 milhões de toneladas de carga possam ser escoadas anualmente, potencializando a economia e melhorando a logística da região.
Detalhes do Projeto
O projeto envolve o derrocamento do Trecho 2 da Via Navegável do Rio Tocantins, entre Santa Teresinha do Tauiri e a Ilha do Bogéa, com extensão de 35 km. Esta iniciativa inclui a instalação de canteiros de apoio e a execução de dragagens e remoção de rochas, sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A região do Pedral do Lourenço tem sido um desafio para a navegação devido a suas formações rochosas, localizadas entre os municípios de Marabá e Tucuruí. A melhora na navegabilidade permitirá que embarcações maiores trafeguem, agilizando o transporte de produtos do estado.
Impacto Econômico e Ambiental
Para Helder Barbalho, a licença do Ibama simboliza uma conquista significativa para o Pará e para o Brasil. “Com o derrocamento do Pedral do Lourenço, o Rio Tocantins poderá ter navegabilidade contínua, aumentando a capacidade de escoamento da produção local,” afirmou o governador. Ele destacou que essa era uma demanda histórica que agora se torna realidade.
Entretanto, para que as obras ocorram, a licença estipula diversas condicionantes ambientais. Será necessário implementar planos de controle ambiental, gerenciamento de resíduos sólidos e controle da qualidade do ar, assegurando que a intervenção ocorra de forma sustentável.
Perspectivas
O projeto promete impulsionar o desenvolvimento econômico da região Norte, aumentando a competitividade e facilitando o escoamento da produção agrícola e mineral. A melhoria das condições de trafegabilidade no Rio Tocantins é um passo estratégico para o crescimento sustentável do estado do Pará.
Com a emissão da licença, as obras devem seguir adiante, trazendo esperança de um futuro mais conectado e próspero para o Pará e toda a região amazônica.
Fonte: Agência Pará.
